???
中文「リッチ」と「グリーン」の両方、
Pudong空港のフェーズIV拡張プロジェクトで、
中國(guó)で最大のディープファンデーションピットプロジェクトで、
開(kāi)発と環(huán)境保護(hù)はどのようにして雙方にとって有利な狀況を達(dá)成できますか？
SEMWDMP-Iデジタルマイクロダイカンスミキシングパイルドライバー、
強(qiáng)さを発揮し続け、驚くほど実行します、
満足のいく「回答シート」が引き渡されました。
中國(guó)で最大のディープファンデーションピットプロジェクト
プドン國(guó)際空港のフェーズIV拡張プロジェクトの基礎(chǔ)ピットの総面積は約340,000m3で、一般的な掘削深度は約18.6?30.7 m、最大掘削深度は約36.7 mです。現(xiàn)在、中國(guó)で最大のディープファンデーションピットプロジェクトです。
Foundation Pit Projectでは、超深度および厚さの厚さのセメント水構(gòu)築方法を組み合わせた地下ダイアフラム壁などの一連のグリーン、省エネ、環(huán)境に優(yōu)しい新しい技術(shù)が、パーティションの組み合わせのサポート、超高圧ジェットグラウト、およびDMP構(gòu)築方法が包括的に採(cǎi)用されています。
提案されたサイトの鉄道輸送エリアに基礎(chǔ)ピットが発掘される前に、サイトの淺い部分を荷降ろして傾斜させる必要があります。サイト內(nèi)のアンロードプラットフォームの幅は約10mです。 DMP（マイクロダイカンス4軸セメント混合パイル）プロセス、混合パイルの総建設(shè)エリアは約24500°、パイルの直徑は850@650mmです。パイルの深さは29.5m、セメント含有量は13％です。合計(jì)1410個(gè)。
このプロジェクトでは、混合パイルには周囲の土壌がほとんど亂れておらず、垂直性は1/250を超えていないことを要求しています。壁の位置偏差は50mm以下であり、壁の厚さ偏差は20mm以下であり、壁の深さと壁の厚さは負(fù)の偏差を持たないようにします。
狹いサイトと複雑な層の労働條件がプロジェクトの大きな困難であるため、プロジェクトリーダーは次のように述べています。
狹いサイトと厳しい建設(shè)スケジュールにより、多くのクロス構(gòu)成があり、地面の條件は複雑です。両側(cè)には、雨水パイプ、下水パイプ、ガスパイプがあり、それらはすべて保護(hù)する必要があり、建設(shè)技術(shù)と機(jī)器の性能に非常に高い要件を提出します。
SEMW DMP-Iデジタルマイクロダイカンスミキシングパイルマシンは、インテリジェントなデジタル建設(shè)技術(shù)、周囲の環(huán)境への亂れが少なく、高品質(zhì)の山に依存しています。建設(shè)効率は、プロジェクトの建設(shè)進(jìn)捗を効果的に保証します。
「そのパフォーマンスは私たちの期待をはるかに上回っています。建設(shè)障害が小さくなるだけでなく、運(yùn)用パフォーマンスも非常に良く、安定しており、効率的です！これまでのところ、故障率は非常に低く、非常に心配です！」現(xiàn)場(chǎng)の建設(shè)スタッフは賞賛しました。
DMP-Iデジタルマイクロダイカンスミキシングパイルドライバーは、空気圧と噴霧圧を制御することにより、周囲の土壌への亂れを効果的に減らすことができ、特別な形のドリルパイプと差動(dòng)速度ブレードが裝備されています。ドリルパイプには、地下圧力センサーと垂直センサーが裝備されており、建設(shè)プロセス中に內(nèi)部圧力と垂直性をリアルタイムで監(jiān)視でき、パイルの品質(zhì)が高くなります。
DMP-Iデジタルマイクロダイカンスミキシングパイルドライバーには、インテリジェントなデジタル建設(shè)制御システムがあり、建設(shè)プロセスの品質(zhì)を制御可能にし、建設(shè)の利便性を大幅に向上させます。
デジタル建設(shè)制御システムによって収集および表示されるコンテンツには、グラウト圧力、スラリー流量、ジェット圧力、地下圧、パイル形成深度、パイル形成速度、杭形成の垂直性などのパラメーターが含まれます。パイルの長(zhǎng)さ、建設(shè)時(shí)間、地下圧、セメント消費(fèi)量の建設(shè)記録表、杭の垂直性、その他のパラメーターを生成できます。同時(shí)に、建設(shè)パラメーターを集中型コントロールセンターにアップロードして、建設(shè)プロセスのリアルタイム監(jiān)視を?qū)g現(xiàn)できます。
Pudong國(guó)際空港の第4段階拡張プロジェクトは、Pudong國(guó)際空港の將來(lái)の開(kāi)発を確保するための重要な交通保証施設(shè)です。プロジェクトが完了した後、Pudong國(guó)際空港の能力を包括的に高め、世界クラスの國(guó)際航空ハブの建設(shè)の基本的な保証を提供します。 DMP-Iデジタルマイクロ拡張パイルミキサーは、「14回目の5年計(jì)畫(huà)」でこの重要なプロジェクトでその強(qiáng)みを示し、Pudong Newエリアでの第一選択インフラストラクチャ構(gòu)造を加速し、今回はSEMWが完全にマークを付けました。
SEMWは、地下空間建設(shè)および関連する建設(shè)技術(shù)の研究の開(kāi)発と建設(shè)に取り組んでおり、地下財(cái)団の全體的なソリューションを顧客に提供し、國(guó)家の都市インフラストラクチャの建設(shè)を支援し、常に「プロフェッショナルサービスの概念、価値の生成」の顧客が一緒に発展することに取り組んでいます。 SEMWいつものように、パイル機(jī)械の分野に深い蓄積を使用して、顧客の建設(shè)ニーズを完全に満たし、顧客に専門的なサービスを提供し、価値を生み出します。
投稿時(shí)間：02-2023年8月